על פי הדו”ח, במהלך השנתיים של סערת האל-אקצא, 12 מדינות שיחקו תפקיד מרכזי באספקת הנפט הגולמי לישראל, עם סך של 17.9 מיליון חביות ב-171 משלוחים. אזרבייג’ן וקזחסטן היו המדינות המובילות ברשימה, עם נתח של 70% מהעברת הנפט לישראל.חשוב לציין את תפקידן של רוסיה וטורקיה במסלול הטרנזיט של העברת הנפט מקזחסטן ואזרבייג’ן לישראל. על פי הנתונים, טורקיה העבירה 7.1 מיליון חביות נפט מאזרבייג’ן, בעוד רוסיה העבירה 5.3 מיליון חביות נפט מקזחסטן, מה שמצביע על תפקידן המרכזי.נפט מאזרבייג’ן מועבר דרך צינור בוקו-טביליסי-ג’יהאן (BTC) לנמל ג’יהאן בטורקיה, ומשם נשלח בנפט ממנמל ג’יהאן לנמלים בישראל. בנוסף, נפט מקזחסטן מועבר דרך צינור CPC לנמל נובורוסיסק ברוסיה בים השחור ומשם נשלח לישראל.הדו”ח מראה כי אף על פי שנפט מאזרבייג’ן או מקזחסטן נקראים כך, טורקיה ורוסיה ממלאות תפקיד מפתח כמדינות טרנזיט ומסייעות.במהלך השנתיים של סערת האל-אקצא, 17 מדינות היו ספקיות של מוצרי דלק לישראל, עם 3.2 מיליון טון מוצר ב-152 משלוחים. רוסיה לבדה מחזיקה ב-45% מהייצוא של מוצרי דלק, מה שמעיד על תפקידה המשמעותי של הקרמלין והקשרים המיוחדים בין תל אביב למוסקבה, במיוחד בעידן המתח בעקבות מלחמת אוקראינה והסנקציות.אחרי רוסיה, יוון וארצות הברית תרמו כל אחת 15% באספקת מוצרי הדלק לישראל. למרות שנראה כי תפקיד ארצות הברית קטן, כל הדלק הנדרש למטוסי הקרב, בסך של 360 אלף טון ב-9 משלוחים, סופק על ידה.באופן כללי רוסיה נחשבת לשחקן המרכזי באספקת הדלק המיובא לישראל בזכות היקף הייצוא של מוצרי דלק ומסלול הטרנזיט של הנפט מקזחסטן. מעניין לציין כי חלק ניכר מהייצוא מתבצע דרך חברות ונמלים מתווכים כדי למנוע זיהוי המקור הרוסי בעקבות הסנקציות המערביות הרחבות נגד מגזר האנרגיה הרוסי ומדיניות תל אביב במלחמת אוקראינה. עם זאת על אף הסנקציות רוסיה הצליחה להמשיך לספק דלק לישראל דרך שוק האנרגיה.